Кабинет министров изложил планы расходов на развитие дорожной инфраструктуры в размере 7,5 млрд. евро, включая 4 млрд. евро на улучшение железнодорожного сообщения и 2,7 млрд. евро на автомобильные дороги. Большая часть этих денег будет потрачена в регионе Рандстад и Норд-Брабант. В проект включены средства, необходимые для продления Noord/Zuidlijn, линии метро, идущей от Amsterdam-Noord до городской станции Zuid, чтобы дать людям еще одну связь с Hoofddorp и аэропортом Схипхол.
Кабинет министров вкладывает значительные средства в необходимые инфраструктурные проекты для обслуживания вновь построенных жилых районов. Кабинет хочет построить более 900 000 новых домов к 2030 году.
В Южной Голландии более 1,5 млрд. евро пойдут на улучшение станций и полотна железной дороги между Лейденом и Дордрехтом. К 2040 году на этом маршруте будет построено около 77 000 новых домов. Для Роттердама, крупнейшего города провинции, на новые мосты, будет выделено 625 миллионов евро.
В Северной Голландии правительство инвестирует средства в Zuidasdok на станции Amsterdam Zuid, кольцевую дорогу A10 и завершение строительства кольца метро.
Как было объявлено в прошлом году, Amsterdam Noord/Zuidlijn также будет продлен от станции Zuid до Схипхола и Хофддорпа.
Национальное правительство потратит 4,1 миллиарда евро только на район Амстердама. Другим регионам также потребуется выделить еще 1,3 миллиарда евро.
В Северном Брабанте более 800 миллионов евро пойдут в регион Brainport Eindhoven.
Регион Рандстад получит 30 миллионов евро для улучшения железнодорожного сообщения между Энсхеде и Мюнстером, а 150 миллионов евро пойдут на RegioExpres в Гелдерланде.
Кабмин также выделяет 780 миллионов евро на велосипедную инфраструктуру.
Источник: NOS.nl
