Согласно последнему исследованию NOS, предприниматели и организации, связанные с водными видами спорта, крайне негативно относятся к идее обязательного получения водительских прав для управления лодками. 2022 год стал неудачным для судоходства на внутренних водных путях Нидерландов с увеличением числа происшествий, пострадавших и погибших.
Подобная тенденция тревожит исполняющего обязанности министра инфраструктуры и водного хозяйства Гарберса, который рассматривает возможность введения обязательного права на управление судами для любителей водного отдыха. Неоднозначные причины и виды происшествий сложно анализировать, но стало очевидным, что с каждым годом на воде становится все больше людей, особенно во время пандемии, когда многие приобрели лодки.
Число несчастных случаев, числа пострадавших и погибших возросли как в профессиональной сфере, так и среди любителей. Профессиональные моряки чаще всего сталкиваются с проблемами, связанными с столкновениями с мостами, шлюзами и другой инфраструктурой.
Министр Гарберс хочет снизить число происшествий, приняв ряд мер, включая разделение профессионального и любительского судоходства, а также рассмотрение введения обязательного водительского удостоверения для любителей водного отдыха.
Но представители водного спорта и предприниматели против ужесточения правил. Они считают, что водительские права создадут препятствия для многих любителей водного отдыха, что может привести к значительному экономическому ущербу. Вместо этого, по их мнению, стоит усилить надзор на воде для борьбы с агрессивным поведением.
Они также выражают опасения, что люди могут отказаться от аренды лодок, если права станут обязательными. С другой стороны, они признают, что было бы полезно, если бы люди больше знали о правилах перед тем, как садиться за руль лодки.
Источник: NOS.nl
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
