В кулуарах правительства назревают серьезные изменения в транспортной политике Нидерландов. Министр инфраструктуры и водного хозяйства Barry Madlener всерьез рассматривает возможность введения платных дорог как альтернативу поминутной оплате за пользование автомагистралями. По его словам, система «pay-per-use» хороша в теории, но на практике сопряжена с рядом существенных проблем, включая высокие затраты на внедрение и сложности в реализации.
Madlener также охладил пыл автолюбителей, ожидающих возвращения скоростного лимита в 130 км/ч на автобанах. Министр заявил, что повышение скорости будет возможно лишь на отдельных участках за пределами Рандстада, и то в ограниченном режиме. Причиной тому служат экологические ограничения по выбросам азота и проблемы с шумовым загрязнением.
Эксперты уже выразили обеспокоенность планами правительства. Профессор городского планирования Амстердамского университета Marco te Brömmelstroet раскритиковал идею повышения скоростного лимита, указав на противоречие между этим шагом и заявленным стремлением снизить смертность на дорогах. «Мы объясняем детям, что безопасность на улице — их собственная ответственность. Почему бы не взглянуть на источник опасности?» — задается вопросом ученый.
Источник: NOS.nl
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
