Международный железнодорожный оператор Eurostar подтвердил в среду, что будет продолжать эксплуатацию своего сервиса между Амстердамом и Лондоном, несмотря на масштабную реновацию центрального вокзала в столице Нидерландов. Компания также сообщила о значительном увеличении числа пассажиров в прошлом году.
Решение заключается в адаптации ранее описанных планов по продолжению сервиса с добавлением дополнительной остановки в Брюсселе для пассажиров между голландской и британской столицами. В Бельгии пассажиры будут проходить паспортный контроль и проверку багажа, после чего продолжат свой путь.
Eurostar адаптировал план, добавив 48-минутную остановку на терминале Eurostar в Брюсселе-Зюид для обработки пассажиров и таможенного досмотра. Затем поезда отправятся из Брюсселя в Лондон за один час, что примерно на десять минут быстрее, чем сейчас.
Общее время поездки увеличится с чуть более 4 часов до около 4 часов и 40 минут. Генеральный директор Eurostar Гевендолин Казенав сказала, что общее время в пути для пассажиров в итоге останется прежним, так как им больше не нужно будет приезжать на свой амстердамский отправление за 45 минут заранее. Eurostar будет эксплуатировать три прямых поезда в оба направления между Амстердамом и Лондоном этим летом.
Изначально планировалось, что прямой маршрут будет не в работе в течение 11 месяцев, начиная с июня. Этот период был сокращен до шести месяцев в ноябре, как подтвердила госсекретарь Вивианн Хейнен. «Я считаю прямое железнодорожное сообщение между Амстердамом и Лондоном ценным соединением, которое является полноценной альтернативой самолету», — написала она тогда.
Eurostar совместно с голландской национальной железной дорогой NS, агентством инфраструктуры ProRail, министерством инфраструктуры Нидерландов и независимыми экспертами искали решение. Рассматривалась возможность строительства временного терминала в Амстелпассаже, однако это было признано неосуществимым из-за задержки строительства постоянного терминала и сокращения максимального числа пассажиров, которые могут сесть на поезд Eurostar.
Eurostar в настоящее время может обслуживать около 250 пассажиров, отправляющихся из Амстердама, но их вместимость поезда составляет 900 пассажиров. Новый постоянный терминал позволит посадить 650 пассажиров в Амстердаме.
Компания также объявила о 22-процентном увеличении общего числа пассажиров, которые использовали поезда Eurostar в пяти разных странах. Число пассажиров возросло до 18,6 миллионов, с 15 миллионов в прошлом году. Это увеличение означает возвращение компании к допандемическому уровню.
Eurostar объединилась с Thalys в прошлом году и теперь эксплуатирует маршрут между Амстердамом и Парижем, которым в 2023 году воспользовались 1,9 миллиона человек. Еще 1,1 миллиона пассажиров путешествовали между Нидерландами и Лондоном, а более миллиона билетов было продано между Нидерландами и Бельгией.
Компания отметила, что рост числа пассажиров из Нидерландов был сильным и ожидает, что спрос будет продолжать расти в ближайшие годы. Eurostar находится на пути к достижению цели перевозки 30 миллионов пассажиров ежегодно к 2030 году.
Eurostar также сообщила, что заключила соглашение с голландскими олимпийскими командами и будет транспортировать спортсменов на Олимпийские игры и Паралимпийские игры в Париже этим летом. Железнодорожный оператор заключил аналогичные соглашения с бельгийскими, британскими и немецкими командами.
Источник: NOS.nl
INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592
