Изменение в налоговом законодательстве: 40% частных самолетов слишком легки для уплаты налога на авиапассажирский транспорт

В настоящее время сорок процентов частных реактивных самолетов, вылетающих из голландских аэропортов, не платят пассажирский авиационный налог. Им предоставлено освобождение от налогов ввиду действующих правил о весе — налог начинает применяться к самолетам с максимальной взлетной массой 8616 кг. Врио министра инфраструктуры Марк Харберс снижает этот весовой порог, чтобы более 80 процентов полетов на частных реактивных самолетах облагались налогом. Об этом он сообщил в письме парламенту.

«На данный момент 60 процентов полетов на частных реактивных самолетах, вылетающих из голландских аэропортов, подпадают под действие пассажирского авиационного налога,» — сказал министр парламенту. Когда правительство установило этот налог в 2021 году, оно определило весовой предел в соответствии с учетной политикой аэропортов, сообщил Харберс. Но, по его мнению, это приводит к тому, что слишком много пассажиров частных реактивных самолетов не облагаются налогами.

Харберс поэтому снизит весовой предел до 5700 кг, что позволит обложить налогом 82 процента полетов на частных реактивных самолетах из голландских аэропортов. Мера вступит в силу в январе 2025 года, написал он.

Частные реактивные самолеты стали все более популярным видом транспорта для тех, кто может себе это позволить, начиная с пандемии коронавируса. Только в прошлом году из аэропорта Схипхол вылетело более 12 000 частных реактивных самолетов, сообщает RTL Nieuws.

Частные полеты составляют лишь небольшую часть общего авиационного сообщения. Однако их выбросы CO2 на пассажира в пять-семь раз выше, чем у обычного коммерческого рейса, ранее рассчитал исследовательский агентство CE Delft. Почти 35 процентов полетов на частных реактивных самолетах из аэропортов Схипхол и Роттердам-Гаага в прошлом году были короче 500 километров.

Ранее в этом году Схипхол объявил, что сократит число частных полетов вдвое для уменьшения шумового загрязнения.

В принципе, пассажирский авиационный налог применяется ко всем пассажирам, вылетающим из голландских аэропортов, как в регулярных рейсах, так и на частных реактивных самолетах, за исключением транзитных пассажиров. Сейчас этот налог составляет 26,43 евро за полет на человека и приносит около 400 миллионов евро в виде налоговых поступлений в год.