Капитанов не хватает: кто будет возить амстердамцев через реку?

Амстердам готовится к транспортной революции. Городские власти планируют расширить паромное сообщение через реку IJ, чтобы справиться с растущим пассажиропотоком. По словам Melanie van der Horst, олдермена по вопросам транспорта, в ближайшие годы город инвестирует в более вместительные и частые паромы.

Причина такого решения проста: все больше людей переезжает в северные районы Амстердама, и существующие паромы уже не справляются с нагрузкой. Власти планируют не только увеличить количество рейсов, но и продлить время работы некоторых маршрутов. Например, паром между Distelweg и Pontsteiger будет ходить до позднего вечера, а с 1 января начнет работать и по выходным.

Однако расширение паромного сообщения сталкивается с серьезной проблемой: нехваткой капитанов. GVB, компания общественного транспорта, активно ищет новых сотрудников и даже размещает объявления о найме в городке Urk за пределами Амстердама. По оценкам GVB, в ближайшие годы понадобится около 40 новых капитанов.

Но паромы — это лишь временное решение. Город уже утвердил планы строительства двух мостов через IJ: Западного и Восточного. Первым построят Восточный мост, который соединит район Hamerkwartier на северном берегу с Azartplein на южном. Его открытие запланировано на 2034 год. До тех пор паромам придется работать на пределе возможностей, чтобы справиться с растущим потоком пассажиров.

Источник: NOS.nl

INT Services.nl. Позвоните нам.
Мы на связи 24/7: + 31 8 520 86 592