На эскалаторы приходится большая часть затрат компании на электроэнергию, сказал представитель ProRail Алдерт Баас.
ProRail — нидерландское правительственное агентство, занимающееся обслуживанием и развитием инфраструктуры сети национальных железных дорог (исключая трамвай и метро), контролем грузооборота и управлением движением.
ProRail в настоящее время потребляет такое же количество энергии в день, как город среднего размера, например, такой как Амерсфорт. Около 20 процентов этой энергии уходит на работу эскалаторов.
«Мы хотим внимательно следить за тем, когда эскалаторы простаивают», — сказал Баас. «Может быть, мы сможем отключать их в определенное время, вне часов пик или ночью. Или поставить датчик».
Баас подчеркнул, что ProRail не уберет эскалаторы и не выключит их навсегда.
«Они обеспечивают комфорт нашим путешественникам. На многих станциях нужно пройти несколько лестничных пролетов, чтобы добераться до нужной платформы, поэтому эскалатор — это очень удобно. Лифты, конечно, тоже есть, но они медленнее и менее удобны для пользователя.»
ProRail также рассматривает другие варианты снижения энергопотребления, в том числе солнечные панели и датчики на лампах.
Источник: EditieNL
